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Conductix-Wampfler ha lanciato la nuova innovativa barra conduttrice tipo CopperECO, la soluzione economica per correnti elevate. È disponibile per le barre conduttrici serie Single PowerLine 0812 e Single PowerLine 0813.

Il sistema a festoni motorizzato più pesante che Conductix-Wampfler abbia mai progettato e costruito, è stato applicato con successo sulla trave della gru per container STS.

Gennaio 2022. Dalla sua acquisizione nel 2018, Conductix-Wampfler ha gradualmente integrato LJU Automatisierungstechnik GmbH nel gruppo aziendale. L'ultimo passo di questa integrazione di successo è il nuovo nome del pioniere nella tecnologia dell'automazione: Conductix-Wampfler Automation GmbH.

Conductix-Wampfler e R3 Solutions sono liete di annunciare di aver firmato un nuovo contratto, che segna l'inizio di una nuova entusiasmante fase della loro partnership.

R3 Solutions e Conductix-Wampfler diventano partner. Nell'ambito della partnership strategica, le aziende uniscono il loro know-how e annunciano lo sviluppo di una soluzione avanzata di networking in tempo reale nel 2022.

Gli operatori dei terminal possono ora beneficiare della nuova soluzione sostenibile per le gru a cavalletto gommate (RTG): l'ECOBatteryPack. Questa soluzione innovativa offre un perfetto equilibrio tra efficienza, flessibilità e sostenibilità.

Conductix-Wampfler presenta Wireless Charger 3.0, una soluzione per la ricarica di dispositivi di accumulo di energia che si basa sul trasferimento di potenza induttivo per consentire la ricarica automatica della batteria senza contatto.

18 ARTG automatizzati per la gestione dei contenitors in 13 blocchi - Conductix-Wampfler fornirà le sue soluzioni Drive-In L e ProfiDAT® per progetti di espansione in tre terminal container Yilport in Europa

Circa un anno dopo l'acquisizione di Jay Electronique, la gamma di soluzioni di radiocomandi di sicurezza è completamente integrata nell'offerta di Conductix-Wampfler.

Nel difficile anno 2020, Busan Container Terminal ha assegnato a Conductix-Wampfler la fornitura di sistemi ingegnerizzati di approvvigionamento energetico e trasmissione di dati per le apparecchiature portuali mobili che fanno parte delle espansioni del terminal 2-4 e 2-5.