Sistema di catenaria rigida retrattile
Sistemi di catenaria aerea
Il sistema di catenaria retrattile Conductix-Wampfler è una soluzione di elettrificazione aerea rimovibile costruita appositamente per il materiale rotabile dotato di pantografo nei depositi di manutenzione della rotaia. Progettato per l'interblocco con le apparecchiature di deposito esistenti, tra cui sezionatori, passerelle, gru a ponte, porte, apparecchiature di segnalazione e piattaforme elevatrici, consente un accesso sicuro al tetto e il sollevamento senza ostacoli dei veicoli per l'ispezione e la manutenzione dei carrelli.
Progettato per garantire la sicurezza e i tempi di attività, il sistema include controlli di arresto di emergenza, allarme e massimo utilizzo. I bracci girevoli in acciaio (lunghi fino a 6 m, distanziati fino a 12 m nelle configurazioni standard) ritraggono la linea aerea per creare un chiaro inviluppo di lavoro sopra il treno. Un pannello di comando intuitivo con tre livelli utente; L'interfaccia touch e gli indicatori di stato semplificano il funzionamento e riducono i tempi di formazione. Costruito con barre di alluminio resistenti assemblate con morsetti di giunzione (giunzioni), il sistema richiede poca manutenzione senza compromettere le prestazioni. I sistemi motorizzati basati su standard sono adattati alla disposizione del vostro deposito. Si tratta di una soluzione completa supportata dal servizio end-to-end di Conductix-Wampfler: dalla progettazione, all'ingegneria, al collaudo, alla formazione in loco, alla supervisione e alla manutenzione.
Vantaggi del sistema di catenaria rigida retrattile
- Accesso sicuro e completo al tetto e sollevamento del veicolo per una manutenzione completa
- Flussi di lavoro più rapidi e costi di manodopera inferiori con retrazione e controlli efficienti
- Costruzione robusta e a bassa manutenzione (alluminio/acciaio) per una lunga durata
- Perfetta compatibilità con i sistemi di deposito esistenti per un'integrazione economicamente vantaggiosa
- Supporto end-to-end da un unico partner affidabile per l'elettrificazione della rotaia
FAQs
Domande frequenti
Che cos'è il sistema di catenaria retrattile Conductix Wampfler?
Si tratta di una soluzione di elettrificazione aerea rimovibile per materiale rotabile dotato di pantografo nei depositi di manutenzione della rotaia, che consente l'accesso sicuro al tetto e il sollevamento del veicolo durante la manutenzione.
In cosa si differenzia da una catenaria rigida?
A differenza della catenaria rigida, la versione retrattile può essere spostata fuori dall'area di lavoro per fornire libero accesso sopra il veicolo, facilitando il lavoro in opera e l'ispezione/manutenzione del carrello.
È compatibile con le attrezzature di deposito esistenti?
Sì. È progettato per interbloccare sezionatori, passerelle, carriponte, porte, apparecchiature di segnalazione e piattaforme elevatrici per massimizzare la sicurezza e la funzionalità.
Quali caratteristiche di sicurezza sono incluse?
Il sistema include l'arresto di emergenza, l'allarme e i controlli di massimo utilizzo e supporta l'interblocco di sicurezza con le apparecchiature del deposito per operazioni di manutenzione protette.
Il sistema può essere adattato ai depositi esistenti?
Sì. Può essere realizzato su misura per il layout del deposito e integrato con le apparecchiature esistenti per un'implementazione conveniente.
È supporto tutto il materiale rotabile dotato di pantografo?
Sì. È progettato per qualsiasi materiale ruotabile con pantografo utilizzato nei depositi di manutenzione.
Come funziona il sistema?
Il sistema è gestito tramite un pannello di comando intuitivo con tre livelli utente, un pannello touch, pulsanti e indicatori di stato di installazione/funzionamento/manutenzione.
Quanto velocemente si può retrarre la catenaria?
Il sistema consente una retrazione rapida ed efficiente attraverso il pannello di comando, riducendo i tempi di manutenzione e i costi di manodopera (i tempi di ciclo effettivi dipendono dalla configurazione).
Il sistema è completamente retrattile?
Sì. Si ritrae per creare uno spazio libero e sicuro sopra il treno, consentendo il sollevamento del veicolo e l'accesso illimitato al tetto.
Quali sono i componenti meccanici chiave?
- Barre in alluminio assemblate con morsetti di giunzione (giunzioni)
- Una combinazione di bracci girevole motorizzati e non motorizzati (fino a 6 m di lunghezza) sono installati ad una distanza massima di 12 m.
Quali materiali vengono utilizzati e perché?
L'alluminio (barre) e l'acciaio (bracci girevoli) offrono durata con bassi requisiti di manutenzione, pur mantenendo la rigidità e l'affidabilità del sistema.
Richiede poca manutenzione?
Sì. L'uso di componenti in alluminio/acciaio e assemblaggi robusti supporta una bassa manutenzione senza compromettere le prestazioni.
Che tipo di attività di manutenzione consente?
Ritraendo la catenaria, fornisce libero accesso per i lavori in opera, l'ispezione dei carrelli e il sollevamento dei veicoli, coprendo l'intera gamma delle tipiche operazioni di manutenzione del materiale ruotabile.
Quali livelli di comando/autorizzazione sono supportati?
Il sistema di comando supporta tre livelli utente per aiutare ad allineare le operazioni con i ruoli e le procedure del deposito.
Può integrarsi con le procedure di sicurezza del deposito e i protocolli di blocco?
Sì. Gli interblocchi del sistema e i controlli di utilizzo massimo sono progettati per funzionare insieme alle procedure e alle attrezzature di sicurezza del deposito.
Come si ritrae il sistema?
Il sistema viene retratto tramite bracci motorizzati che ruotano per spostare i conduttori dentro e fuori dalla loro posizione operativa. I bracci liberi posizionati tra i bracci motorizzati ruotano con il sistema per fornire un supporto intermedio dei conduttori.
Quanto è personalizzabile la soluzione?
Altamente. Può essere configurato in base ai vincoli dell'edificio, all'inviluppo del materiale ruotabile, ai segnali di interblocco e alle esigenze del flusso di lavoro.
Quali servizi di supporto sono disponibili?
Conductix-Wampfler fornisce un servizio end-to-end: progettazione, ingegneria, collaudo, supervisione dell'installazione e formazione in loco per l'installazione e la manutenzione.